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比亚迪-速锐

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【导购】谁是理性之选? 2014款速锐VS帝豪EC7

2014/8/11 8:43:42来源: 洪兆连比亚迪

盐城汽车网 导购】自主品牌在中级车市中的纷争格局,好比金庸笔下的侠义江湖:高手间过招,实打实,不虚晃,方显大侠风范!今天,小编就选择了两款价位相近的车型:速锐1.5TID豪华型与帝豪EC71.8L尊贵型,分别从动力组合、智能配置、安全配置三个角度做实打实的对比,看看两位“9万元”中级车市的“武林高手”,谁是理性之选?

PK一:速锐TID动力组合“秒杀”帝豪EC7 1.8L

车型/信息

速锐1.5 TID豪华型

帝豪EC7 1.8 L手动尊贵型

官方指导价

9.29万

9.38万

长*宽*高(mm)

4680*1765*1490

4635*1789*1470

整车质保

四年或10万公里

三年或10万公里

发动机

1.5TI(涡轮增压+缸内直喷)

1.8L(自然吸气)

最大马力(Ps)

154

133

最大功率(kW)

113

98

最大扭矩(N·m)

240

170

变速箱

6速手自一体

5挡手动

0-100Km/h加速成绩

8.9S

11.5S

工信部油耗/百公里

6.5L

7.7L

网友测评油耗/百公里

7.1L

10.8L

帝豪EC7家族包袱太重,缺乏创新和突破,采用吉利家族旧款1.8L排量发动机,最大功率98kW,最大扭矩170N·m。中控台也保持过去简单的双筒设计,款式显老的数字仪表看起来毫无生气。发动机就是汽车的心脏,陈旧的外观内饰设计配上老式的发动机,犹如一个30岁的人长了一颗50岁的心脏,不仅起步肉,加速也慢。

而速锐 1.5TID豪华型配备比亚迪自主研发的BYD476ZQA涡轮增压·缸内直喷发动机,最大输出功率达到113kw,最大扭矩240N·m,堪比2.4L自然吸气发动机的动力表现!充沛的动力加上潮流的外观设计,犹如一个20岁的帅气小伙,充满活力和激情。在路上,速锐以8.9S的0-100Km/h加速表现,“分分钟”把其他车型甩在身后。

在消费者比较关心的用车成本方面,2014款速锐同样有着明显的优势。首先,油耗表现:网友测评速锐的百公里油耗为7.1L,而帝豪EC7则要10.8L。现在油价高企,“油老虎”帝豪EC7真心让人伤不起。在整车质保方面,比亚迪给2014款速锐提供4年或10万公里的超长质保,更是业界良心。

PK二:智能配置,两车均有过人之处

车型/信息

速锐1.5TID豪华型

帝豪EC7 1.8L手动尊贵型

遥控驾驶

-

行车电脑显示屏

-

车载数字电视

空气调节/花粉过滤

-

后行李箱遥控开启(微动开关)

-

Keyless智能钥匙系统

-

GPS语音导航系统

-

俗话说, “既可力敌,亦懂智取”。在智能配置上两车均有过人之处。其中,帝豪EC7值得称赞的是具备花粉过滤功能的自动空调,尽管实用性不强,但也体现出人性化的一面。

而速锐则有其独门秘籍,全球首创的遥控驾驶技术,能让车主在车辆10米可视范围内,启动车辆,遥控出库、入库等,对于新手来说,相当实用!除了遥控车辆,后行李箱(微动开关)即可开启:当你购物满载而归时,“弹指之间”行李箱瞬间为你敞开,十分便利。而车窗遥控升降更加实用,相信很多车主朋友都经历过熄火之后发现车窗未关的囧事,速锐则可以不用重新启动发动机,即可将车窗升降关闭。就配置实用性而言,速锐更胜一筹!

PK三:行车安全比较,速锐领先

C-NCAP评价结果

试验项目

比亚迪速锐

吉利帝豪ec7

最新版C-NCAP碰撞试验

老版C-NCAP碰撞试验

完全正面碰撞试验

15.59

13.61

40%偏执碰撞试验

15.1

14.41

侧面碰撞试验

17.84

15.80

座椅鞭打试验

4

/

加分项

4

3

总分

56.5

46.8

星级评定

★★★★★

★★★★★

“江湖险恶,安全第一”,比亚迪速锐、帝豪EC7均在C-NCAP碰撞试验中取得五星级安全评价。但不同的是,相较帝豪EC7,速锐的五星安全评价是在2012年7月以后实行的新版C-NCAP规则下取得的。比起旧标准,新版本的C-NCAP把正面40%偏置碰撞试验速度由原来的56km/h提高到与E-NCAP相同的64km/h、增加了衡量追尾事故对人体伤害的座椅鞭打测试、引入主动安全项目等,但即使面对这样严苛的碰撞测试,速锐的表现仍旧堪称完美。

那么速锐的五星安全是如何炼成的呢?据了解,比亚迪速锐在研发设计之初就按照C-NCAP五星安全标准进行设计, 采用了3H高刚性车身、整体式冲压侧围、四门加强型防侧撞钢梁等,高强度钢板使用率更是高达50%。与此同时,速锐在A柱、B柱、顶盖横梁、地板横梁等关键部位采用超高强板。速锐完美的车身结构设计和丰富的主被动安全配置,最大程度确保了驾乘人员安全。而帝豪EC7则与吉利远景共用生产线,用的是同样的底盘技术,车身打造上也是移花接木。如果是新规下的碰撞测试,帝豪EC7能否摘得五星还要打个问号。

车型/信息

速锐1.5TID豪华型

帝豪EC7 1.8L手动尊贵型

主/副驾驶座安全气囊

前排头部气囊(气帘)

后排头部气囊(气帘)

前排侧气囊

刹车防抱死(ABS)

电子制动力分配系统(EBD)

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)

上坡辅助系统(HAC)

-

动态稳定控制系统(ESP)

倒车影像

-

安全配置方面,两款车型都比较丰富,但帝豪EC71.8L尊贵型部分配置仍有不足的地方。如倒车影像,只有在增加4000元以后的旗舰型才有配备。相反,有着价格优势的速锐1.5 TID豪华型,却多出有倒车影像、上坡辅助系统(HAC)等安全配置。特别在陡峭或光滑坡面上起步时,上坡辅助系统能有效地对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑,保障行车安全。更值一提的是,2014款速锐1.5TI车型标配米其林轮胎,抓地力、耐磨性、安全性更高!速锐“江湖险恶哥罩你”的霸气口号,背后靠的是真实力!

小结:从上面的对比可以看到,帝豪EC7身上有太多吉利旧款车的影子:生产线、底盘技术、发动机,几乎与吉利远景保持“神同步”,难免会有“克隆”之嫌。而比亚迪却拿出最大诚意,速锐融合了比亚迪在电子、动力和安全领域的顶尖技术。随着2014款速锐的上市,性价比更加出类拔萃,真正做到了“人无我有,人有我优”。

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4S店地址1:盐城市开放大道27号(东闸加油站向南200米)

地址2:盐城市开放大道668号(新兴加油站向北200米)

地址3:盐都区宝才工业园兴宇路2号

东台专营店

地址:东台云峰汽车城

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